忠類中学校開校に至る経過

　忠類小学校は、明治末期に分教場、簡易教育所、教育所を経て、尋常小学校、国民学校から更に新学制による小学校に至る幾星霜の間、高等科、青年学校等の並置はなされなかった。そのため、向学心に燃える者たちは悪路８キロの道を徒歩をもって標津尋常小学校の高等科に通わなければならなかった。しかし、標津−忠類間の道のりは乗物の便は全くなく、通学する者は早朝未明に出発、約２時間を徒歩で登校時間に間に合わせ、下校が午後４時頃なれば自宅帰着は午後６時を過ぎるということが多かった。それが故に、いかに向学心があるとも通学上の困難性から進学ができなかった。

　昭和２２年新学制が制定され、中学教育は義務制となって小学校卒業者は全員標津町の新制中学校に通学せねばならなくなったのであるが、前述のとおり当時唯一の通学道路である標津道路は極めて不完全で、晴天といえども登下校に長時間を要するため家庭学習の余地はなく、一度降雨に遭えば濡服のまま学習せざるを得ず、又冬期間は厳寒のため凍傷をうける者、吹雪のため遭難する者も生ずるに至り、出席率は著しく低下するに至ったので、校下父兄全員の決議により、忠類小学校に中学校の併置方を村理事者に陳情したのである。しかし、村当局は、村財政逼迫の理由の下に受け入れられず、幾度の立ち消えを繰り返したのであるが、校下父兄の熱意は一層強烈を加え、有志諸士また格段の努力を傾けて、ついに村長、尾崎勇氏を動かし、村長自らが実測に参加してこれを承認し、忠類小学校校舎に１教室を増築して中学校を併置することが決定され、ここに昭和２６年９月１日をもって開校するに至ったのである。その後本校は順調に推移し、昭和４３年までに第１７回に及ぶ１７３名の卒業生を送り出したのであるが、近時道路整備も充実し、定期バスの運行、舗装完備など立地条件の好転に加えて、長期展望に立った学校統合への気運の高まりなどから、大乗的見地で標津中学校への統合に踏み切ったのである。時に昭和４３年３月のことであった。

「忠類小学校開校１００周年記念誌」より